خارج المدى وجاهزة للضرب: خريطة الانتشار العسكري الأمريكي في مواجهة إيران

في الأيام الأخيرة التي سبقت انتخابات التجديد النصفي الأمريكية، تستند الحجة العلنية القائلة إن الولايات المتحدة على وشك استئناف حربها مع إيران إلى حفنة من التصريحات وكمّ كبير من مصادر مجهولة. وقال الرئيس ترامب إن الولايات المتحدة لن تشن هجمات جديدة قبل تصويت الثالث من تشرين الثاني/نوفمبر، من دون أن يستبعدها بعده. وفي 31 تشرين الأول/أكتوبر، قال للصحفيين في مقر إقامته بولاية فلوريدا إن القوات الأمريكية لا يزال أمامها «موقع أو موقعان» في إيران يتعيّن «الاهتمام بها»، مضيفًا: «يمكننا فعل ذلك في عشر دقائق». وتحدّث رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو عن «فرصة تاريخية لا تتكرر» لإسقاط النظام في طهران. وفي 27 تشرين الأول/أكتوبر، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال، نقلًا عن مسؤولين اثنين وبيانات تتبّع الرحلات الجوية، أن بطارية دفاع جوي من طراز باتريوت تنتقل من تكساس إلى إسرائيل، وأن قوات تُنقل بعيدًا عن قواعد معرّضة للخطر، وأن مخزونات الذخيرة تُستكمل، وأن قاذفات ومقاتلات تُوضَع في حالة جاهزية. وأفادت القناة 14 الإسرائيلية بأن نحو 80 طائرة تزوّد بالوقود أمريكية هبطت في إسرائيل خلال 48 ساعة.

وفي الوقت نفسه، أمضى المفاوضون الإيرانيون يومًا ثالثًا على التوالي في الدوحة مع وسطاء قطريين على خطة لإعادة فتح مضيق هرمز خلال يومين من إبرام اتفاق. وحدّد وزير الخارجية عباس عراقجي ثمن طهران: رفع أحدث العقوبات، وإعادة إعفاءات النفط الصادرة في حزيران/يونيو، والاعتراف بممرات ملاحية جديدة رسمتها إيران وعُمان، ووقف القتال على كل الجبهات بما فيها لبنان، و«خفض الوجود العسكري الأمريكي في المنطقة». وقال وزير الخارجية ماركو روبيو إن المحادثات «لم تتوقف قط». وبعث نائب الرئيس جي دي فانس برسالة إلى مسؤول الأمن الإيراني محسن رضائي، الذي قال إن «لهجتها تغيّرت تمامًا».

وهكذا بات سؤال الأسبوع سؤالًا ماديًا: أين القوات الأمريكية التي ستخوض جولة ثانية، وماذا تفعل؟ لا تنشر وزارة الدفاع ترتيب قواتها القتالية في زمن الحرب، وترفض القيادة المركزية مناقشة التحركات «لأسباب تتعلق بالأمن العملياتي». لذا، وكما فعل في ضربة خط الأنابيب الشرقي-الغربي في أيلول/سبتمبر، لجأ منتدى الشرق الأوسط إلى الأقمار الاصطناعية. فحصنا 43 قاعدة أمريكية وقاعدة تابعة لحلفاء ضمن مربع يمتد من اليونان إلى باكستان ومن جورجيا إلى دييغو غارسيا، في كل صباح صافٍ من الأول من تشرين الأول/أكتوبر إلى الأول من تشرين الثاني/نوفمبر، ثم قابلنا ما رأيناه بكل ما نُشر عن هذه القوة في الشهر نفسه.

ما يمكن للقمر الاصطناعي رؤيته وما لا يمكنه

الصور هي من النوع نفسه الذي استخدمه منتدى الشرق الأوسط من قبل: لقطات بصرية متاحة للعامة بدقة 10 أمتار، تصوّر كل قاعدة مرة كل يومين إلى خمسة أيام، ودائمًا في منتصف الصباح بالتوقيت المحلي. عند هذا المقياس يساوي البكسل الواحد مساحة مرآب لسيارتين. فطائرة التزود بالوقود من طراز KC-135، بطول 41 مترًا، تبدو على هيئة صليب بعرض أربعة أو خمسة بكسلات. أما طائرة النقل C-17، بطول 53 مترًا، فهي أكبر قليلًا. ويمكن عدّ هذه الأشكال على ساحة مكشوفة، والساحة التي كانت تضم قرابة أربع وعشرين منها الأسبوع الماضي ثم لا تضم أيًا منها هذا الأسبوع تكون قد قالت لك شيئًا. أما المقاتلة، بطول 15 إلى 19 مترًا، فهي لطخة بعرض بكسل أو بكسلين لا يمكن عدّها. وكذلك لا يمكن عدّ منصات الإطلاق أو الرادارات أو المركبات أو الأشخاص. ولا يمكن تتبّع أي شيء في البحر إطلاقًا، لأن القمر الاصطناعي يصوّر اليابسة والمياه الساحلية، فيما تبحر الأساطيل في المحيط المفتوح.

وثمّة مصدران آخران كانا ليسدّا هذه الثغرات عادةً، لكنهما أُغلقا هذا الأسبوع. فالصور التجارية بدقة نصف متر، التي كانت ستُظهر الطائرات بحسب طرازها، لم تُعد أي لقطات من أي نوع لأي من تسع قواعد في المنطقة خلال الأيام الأربعة الماضية، في حين أعاد البحث نفسه عن قاعدة جوية في ميزوري ثماني لقطات. ويبدو أن صور المنطقة محجوبة. أما تتبّع الرحلات، الذي يُظهر الطائرات التي تبث مواقعها، فهو شبه فارغ: مسح لعشرة مراكز إقليمية مساء الأول من تشرين الثاني/نوفمبر لم يرصد سوى جهاز إرسال عسكري واحد مجهول الهوية فوق عُمان. فالطائرات القتالية وطائرات الإسناد الأمريكية في مسرح العمليات تطير مطفأة الإشارة.

لا يبقى إذن سوى الساحة المكشوفة والصحافة المفتوحة. وحيث يتفق المصدران، تكون الصورة أدناه ثابتة. وحيث يختلفان، نذكر ذلك.

حاملتان لا ثلاث

جوهر أي حملة جوية أمريكية ضد إيران هو الطيران المنطلق من حاملات الطائرات، وعدد الحاملات هو أفضل مؤشر منفرد على مدى ثقل الحملة الممكنة. ويضع متتبّع الأسطول الصادر عن المعهد البحري الأمريكي (U.S. Naval Institute) بتاريخ 26 تشرين الأول/أكتوبر حاملتين في بحر العرب: حاملة الطائرات «جورج واشنطن»، التي وصلت في آب/أغسطس لتحل محل «أبراهام لينكولن»، و«جورج إتش دبليو بوش» الموجودة في موقعها منذ نيسان/أبريل. أما سفينة الإنزال الهجومي «بوكسر»، مع «كومستوك» و«بورتلاند» ووحدة المشاة البحرية الاستكشافية الحادية عشرة، فهي في بحر العرب منذ تموز/يوليو. وحولها نحو 20 سفينة حربية أمريكية، كثير منها ينفّذ الحصار البحري على الموانئ الإيرانية. وقالت القيادة المركزية في 31 تشرين الأول/أكتوبر إن الحصار أعاد أدراجه 144 سفينة تجارية.

أما الحاملة الثالثة فليست هناك. فقد صدرت أوامر لحاملة الطائرات «ثيودور روزفلت»، مع الطراد «تشوسين» والمدمرة «ديكاتور»، بالتوجه إلى الشرق الأوسط في مطلع تشرين الأول/أكتوبر، لكنها كانت في 26 منه لا تزال في بحر الفلبين تُنهي المناورة الأمريكية-اليابانية «كين سورد» التي انتهت في 29 تشرين الأول/أكتوبر. وكانت مجموعة الإنزال البرمائي «ماكين آيلاند»، التي تحمل وحدة المشاة البحرية الاستكشافية الثالثة عشرة، في يوكوسوكا للصيانة. ويتوقع مسؤولون وصول المجموعتين، ومعهما 9000 إلى 10000 عنصر إضافي، إلى منطقة القيادة المركزية بحلول منتصف تشرين الثاني/نوفمبر أو أواخره. والمسافة من بحر الفلبين إلى بحر العرب تقارب 5500 ميل بحري، أي نحو أسبوعين بسرعة العبور المستدامة لمجموعة حاملة طائرات.

وهذا مهم بالنسبة إلى الجدول الزمني الذي يراقبه الجميع. فإذا ضربت الولايات المتحدة في الأيام الأولى بعد الثالث من تشرين الثاني/نوفمبر، فستضرب بحاملتين. أما القوات التي ستجعل الجولة الثانية أثقل وأطول فتصل بعد أسابيع.

ساحة العُديد

قاعدة العُديد الجوية، في الصحراء جنوب غربي الدوحة، هي مركز الحرب الجوية الأمريكية في الخليج. فهي تضم مركز العمليات الجوية المشتركة الذي يدير كل طلعة للحلفاء في المنطقة، وساحتها الشمالية الطويلة هي حيث ترابط أساطيل طائرات التزود بالوقود. وطائرات التزود بالوقود هي ما يتيح للمقاتلات والقاذفات بلوغ إيران والبقاء فوقها، وتحركاتها مؤشر دال.

وقد كانت كذلك من قبل. فمحلل مصري في المصادر المفتوحة يتابع القاعدة نشر صورًا متتابعة زمنيًا تُظهر أن طائرات التزود بالوقود الأمريكية غادرت العُديد في 27 شباط/فبراير، قبل يوم من اندلاع الحرب، ولم تعد حتى حزيران/يونيو. وبحلول 21 أيلول/سبتمبر أحصى مراقبو المصادر المفتوحة 25 منها على الأقل على الأرض مجددًا. وفي 30 تشرين الأول/أكتوبر، قرأ أحد متتبّعي المصادر المفتوحة رحلات الشحن لطائرات التزود بالوقود من القاعدة بوصفها مؤشرًا على أن هذه الطائرات ستُسحب مجددًا إذا استؤنف القتال، كما حدث في شباط/فبراير.

وحتى صباح الأول من تشرين الثاني/نوفمبر، لم تتحرك. فقد فحص منتدى الشرق الأوسط كل تمريرة صافية فوق الساحة الشمالية خلال الشهر الماضي وأحصى الأشكال الداكنة بحجم طائرة عليها. وتراوح العدد بين 19 و26 في كل من خمسة صباحات: 23 في 5 تشرين الأول/أكتوبر، و26 في 20 منه، و24 في 25 منه، و19 في 30 منه، و24 عند الساعة 10:22 بالتوقيت المحلي في الأول من تشرين الثاني/نوفمبر. والرقم المنخفض في 30 تشرين الأول/أكتوبر يعكس الضباب الذي يخفّف التباين ويُسقط أضعف الأشكال، وعند عتبة أكثر تساهلًا تُظهر اللقطة نفسها 28. وهذا يتسق مع ما أورده موقع «هانتربروك» (Hunterbrook) الاستقصائي، إذ أظهرت صوره الخاصة 28 طائرة في القاعدة يوم 30 تشرين الأول/أكتوبر.

ويمكن قراءة امتلاء ساحة طائرات التزود بالوقود في العُديد على وجهين. فقد يعني أن واشنطن لا تتوقع نيرانًا إيرانية على قطر، ربما لأن قطر تستضيف المحادثات. وقد يعني أن طائرات التزود بالوقود رابضة حيث ستكون مطلوبة في الليلة الأولى. أما ما لا يُظهره فهو التشتيت الذي سبق حرب شباط/فبراير. وإذا خلت تلك الساحة في الأيام المقبلة، فستكون أوضح إشارة يمكن لأي قمر اصطناعي أن يقدمها.

خارج المدى

النصف الآخر من الوضعية الأمريكية هو الطرح. فعلى مدى ثمانية أشهر ردّت إيران على الضربات الأمريكية والإسرائيلية بإطلاق النار على القواعد الأمريكية الواقعة ضمن المدى، وقد أحصت وكالة أسوشيتد برس، في تحليل نُشر في 31 تشرين الأول/أكتوبر، أكثر من 115 ضربة إيرانية ألحقت أضرارًا بـ26 موقعًا أمريكيًا حتى آب/أغسطس. فقد أُصيبت قاعدة علي السالم الجوية في الكويت أكثر من 30 مرة، وضُرب فيها أكثر من 15 حظيرة طائرات. ودُمّرت حاويات الرادار في معسكر عريفجان في الكويت وفي مقر الأسطول الخامس في البحرين في وقت مبكر من الحرب. وقال مسؤولون إقليميون لوكالة أسوشيتد برس إن الولايات المتحدة نقلت منذ ذلك الحين طائرات ومنظومات دفاع جوي ومعدات اتصالات خارج الخليج.

وتظهر الانسحابات على الخريطة. فقد أتمّت القوات الأمريكية خروجها من قاعدة عين الأسد الجوية في غرب العراق في كانون الثاني/يناير، وغادرت حامية التنف في البادية السورية في 11 شباط/فبراير، وسلّمت المواقع السورية المتبقية في منتصف نيسان/أبريل، وغادرت أربيل عندما انتهت رسميًا مهمة مكافحة تنظيم الدولة الإسلامية في 30 أيلول/سبتمبر. وفي الكويت، انتقل معظم الجنود البالغ عددهم نحو 7000 في معسكر بيورينغ إلى خارجه، وبقي ما يزيد قليلًا على 100. وفي أواخر تشرين الأول/أكتوبر، ووفقًا لمسؤولين تحدثوا من دون ذكر أسمائهم، غادرت القوات الأمريكية مطار باليدوغلي في الصومال وأرسلت معداتها إلى بربرة. وأمرت وزارة الخارجية بمغادرة الموظفين غير الأساسيين من السعودية اعتبارًا من 23 تشرين الأول/أكتوبر، وطلبت من عائلات العاملين في الإمارات والأردن وقطر والبحرين المغادرة.

ولا تضيف الصور كثيرًا إلى ذلك، وهو في حد ذاته أمر دال. فعين الأسد وأربيل والتنف تبدو في الأول من تشرين الثاني/نوفمبر كما بدت قبل شهر: مجمّعات سليمة، ولا إنشاءات جديدة، ولا آثار حرائق. والقواعد الكويتية والبحرينية لا تُظهر أي تغير يمكن تمييزه بدقة 10 أمتار. وكل ما غادرها كان قد غادر قبل تشرين الأول/أكتوبر.

إلى داخل إسرائيل والأردن

التدفّق يسير في الاتجاه المعاكس، غربًا وداخل مظلة الدفاع الجوي الإسرائيلية. فقد ذكرت هيئة البث الإسرائيلية العامة «كان» أن عشر طائرات نقل تابعة لسلاح الجو الأمريكي هبطت في قاعدتي نيفاتيم وعوفدا الجويتين في النقب بين 28 و30 تشرين الأول/أكتوبر، قادمة من فورت بليس في تكساس، مقر ألوية الدفاع الجوي في الجيش، مع رحلات أخرى إلى الأردن والسعودية وقطر. وتُحصي بيانات الرحلات لدى «هانتربروك» 193 رحلة نقل ثقيل من طراز C-17 وC-5M إلى المنطقة بين 29 أيلول/سبتمبر و29 تشرين الأول/أكتوبر، تسع منها في 29 تشرين الأول/أكتوبر وحده. وقدّر أحد متتبّعي النقل الجوي العسكري حركة طائرات التزود بالوقود والنقل بـ79 طائرة في الأربع والعشرين ساعة حتى مساء الأول من تشرين الثاني/نوفمبر، أي بنحو الثلث فوق خط الأساس. وتعمل مفارز أمريكية من طراز F-35A من قاعدة موفق السلطي الجوية في الأردن. وأُرسلت بطاريتا باتريوت إضافيتان إلى السعودية وقطر في مطلع تشرين الأول/أكتوبر لحماية منشآت الطاقة، فيما تتمركز بطارية «ثاد» للدفاع الصاروخي في المناطق المرتفعة في إسرائيل منذ تشرين الأول/أكتوبر 2024.

وهنا تختبر الأقمار الاصطناعية ادعاء واحدًا وتجد أنه لا يصمد. فرقم القناة 14 عن هبوط نحو 80 طائرة تزوّد بالوقود في إسرائيل خلال يومين يعادل نحو 40 في المئة من أصل 190 إلى 195 طائرة أمريكية للتزود بالوقود يحصيها متتبّعو المصادر المفتوحة في عموم أوروبا والشرق الأوسط. ولا وسيلة إعلام أخرى تورد رقمًا قريبًا من ذلك. فـ«كان» وصحيفة جيروزاليم بوست ووكالة الأناضول تسمّي عشر طائرات نقل. وفي صباح 31 تشرين الأول/أكتوبر، أي في اليوم التالي لوصول الطائرات المُبلّغ عنه، لم تضم ساحات عوفدا أي طائرة بحجم طائرة نقل أو تزوّد بالوقود. أما نيفاتيم، وتحت سحب سمحاقية رقيقة في التمريرة نفسها، فلم تُظهر أيًا منها في الإطار أيضًا. وطائرات النقل التي توصل بطارية باتريوت تُفرغ حمولتها وتغادر، لذا لا تناقض الساحة الفارغة ما أوردته «كان». لكنها تناقض وجود أسطول مرابط من 80 طائرة تزوّد بالوقود. ونحكم بأن رقم القناة 14 غير موثوق.

وأبعد إلى الغرب، صار شرق المتوسط جناح الاستطلاع الأمريكي. ففي قاعدة الدعم البحري في خليج سودا بجزيرة كريت، ضمّت الساحة الشرقية ثماني طائرات كبيرة في 18 تشرين الأول/أكتوبر وسبعًا أو ثمانيًا في 31 منه. ويضع راصدو المصادر المفتوحة هناك طائرة استخبارات إشارات من طراز RC-135W «ريفيت جوينت»، وطائرة تدريب TC-135W، وطائرة هجوم إلكتروني EA-37B نُقلت من رامشتاين في مطلع تشرين الأول/أكتوبر، مع طائرة RC-135W ثانية في الطريق بحلول أواخر تشرين الأول/أكتوبر. أما قاعدة أكروتيري التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في قبرص فضمّت طائرة كبيرة واحدة على ساحتها الشرقية في كل تمريرة. وقد أمرت لندن مقاتلات «تايفون» التابعة لسلاح الجو الملكي بتنفيذ دوريات دفاعية فوق السعودية، ولفرنسا فرقاطات في المنطقة وكاسحتا ألغام في حالة تأهب. ولا تُظهر قاعدة إنجرليك في تركيا أي تغير، وقد أصدر الجناح المضيف فيها بيان جاهزية في أواخر تشرين الأول/أكتوبر.

لا قاذفات في الأمام

ثمة عنصر من حرب شباط/فبراير غائب عن مسرح العمليات. فالقاذفات الاثنتا عشرة من طراز B-1B التي كانت قد تموضعت في قاعدة فيرفورد التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في إنكلترا عادت إلى بلادها في 4 تشرين الأول/أكتوبر. وأورد تقرير في مطلع تشرين الأول/أكتوبر وجود ست قاذفات B-2 وأربع B-52 في دييغو غارسيا، الجزيرة البريطانية في المحيط الهندي التي شكّلت قاعدة للقاذفات في الحروب الأمريكية بالمنطقة منذ 1991. غير أن صور الجزيرة بتاريخ 24 تشرين الأول/أكتوبر تُظهر شيئًا مختلفًا: طائرة نقل واحدة من طراز C-5، وطائرة واحدة من طراز C-40، وطائرتا دورية بحرية من طراز P-8، وأربع طائرات تزود بالوقود من طراز KC-135، من دون أي قاذفات على الساحة، مع سفن سرب التمركز البحري المسبق الثاني في البحيرة الشاطئية. أما لقطاتنا الخاصة بالجزيرة فلا تفيد. فمن أصل 14 تمريرة منذ 15 أيلول/سبتمبر، لم تكن واحدة خالية من الغيوم.

وغياب القاذفات المتقدمة لا يعني غيابها عن حملة. ففي حزيران/يونيو 2025 أقلعت قاذفات B-2 من ميزوري لضرب فوردو وعادت من دون أن تهبط في مسرح العمليات، وطائرات التزود بالوقود الرابضة في العُديد ودييغو غارسيا هي ما سيجعل مهمة كهذه ممكنة مجددًا. لكن حملة قصف طويلة تُنفَّذ من قواعد متقدمة، وحتى أواخر تشرين الأول/أكتوبر لم تكن أي قاعدة مهيأة لذلك.

ما تقوله هذه الوضعية

مجتمعةً، ترسم صور الأقمار الاصطناعية وما نشرته الصحافة صورةَ قوةٍ مُعدّة لجولة جوية وبحرية قصيرة وكثيفة، لا لحرب برية ولا لحصار طويل. فالولايات المتحدة تملك نحو 50 ألف جندي في المنطقة، بحسب تقدير مسؤولين، ونحو 200 مقاتلة و30 طائرة هجوم من طراز A-10 تتناوب من دون خفض صافٍ، وحاملتين، ومجموعة إنزال برمائي، وساحة مكتظة بطائرات التزود بالوقود في قطر، ومركز استطلاع في كريت، ووجودًا دفاعيًا جويًا آخذًا في التوسع في إسرائيل والأردن والسعودية وقطر. كما أنها سحبت الأهداف الرخوة التي ضربتها إيران بأشد ما يكون في الجولة الأولى: الحاميات المعزولة في العراق وسوريا، والمعسكرات المكتظة في الكويت، والعائلات. وما ينقصها هو الحاملة الثالثة، ومجموعة الإنزال البرمائي الثانية، والقاذفات المتقدمة التي تحتاجها حملة تمتد أسابيع.

ونحكم بأن من المرجح جدًا أن تكون الولايات المتحدة قد اتخذت وضعية تتيح شن حملة جوية وبحرية متجددة، قصيرة وعالية الكثافة ضد إيران بعد الثالث من تشرين الثاني/نوفمبر، إذا أمر الرئيس بذلك. ونتمسك بهذا الحكم بثقة متوسطة. فالأدلة المادية على الاستعداد قوية ومتسقة عبر مصادر مستقلة. أما قرار استخدامها فسياسي، ومحادثات الدوحة لا تزال قائمة، وساحةٌ تُفرغ أو حاملةٌ تعود يمكن أن يبدّلا الصورة في غضون أيام.

ما ينبغي لواشنطن فعله

تجعل قائمة الشروط الإيرانية نفسها الرهانات السياسية جلية. فطهران تعرض إعادة فتح مضيق أغلقته مقابل جملة أمور، من بينها تقليص القوات الأمريكية في المنطقة. تلك هي الوضعية الموصوفة أعلاه، وهي سبب دخول إيران أصلًا في التفاوض. وتنبثق من الأدلة خمس خطوات.

لا تقايضوا الوضعية بالمضيق. فأي ترتيب في الدوحة ينبغي أن يعيد فتح هرمز بشروط الدول المالكة لأساطيل الشحن، لا عبر ممرات ترسمها إيران وعُمان، كما ينبغي ألّا يُخفّض الوجود العسكري الأمريكي إلى أن تتوقف نيران الصواريخ والمسيّرات الإيرانية على جيرانها ويتأكد ذلك بالتحقق. فالخفض المعروض بوصفه تنازلًا خفضٌ ستعدّه طهران انتصارًا وستختبر حدوده خلال أشهر.

دعوا القوة تصل قبل أن يحسمها التقويم. فـ"روزفلت" و"ماكين آيلاند" على بُعد أسبوعين إلى ثلاثة. والحملة التي تُطلق بحاملتين هي حملة بهامش أضيق للمرحلة الدفاعية الطويلة التي أعقبت الجولة الأولى، حين أطلقت إيران النار على 26 موقعًا أمريكيًا. فإذا أراد الرئيس خيار جولة ثانية، فينبغي أن يكون متاحًا مدعومًا بكامل القوة، وينبغي أن ترى طهران هذه القوة وهي تصل فيما تتفاوض.

احموا طائرات التزود بالوقود. فأثمن تجمع منفرد للطائرات الأمريكية في المنطقة يتمركز على ساحة مكشوفة واحدة في قطر، ضمن مدى الصواريخ التي استخدمتها إيران ضد قاعدة علي السالم أكثر من 30 مرة. إن توزيع طائرات التزود بالوقود على قواعد سعودية وعُمانية وإسرائيلية، وإضافة ملاجئ محصنة ودفاع جوي قصير المدى في قاعدة العديد، سيكلف أقل بكثير من خسارة جزء من الأسطول على الأرض في الساعة الأولى.

أعيدوا ملء مخزون الصواريخ الاعتراضية. فقد أسقطت بطاريات باتريوت وثاد آلاف الصواريخ والمسيّرات الإيرانية منذ شباط/فبراير. وكل بطارية تنقلها واشنطن إلى إسرائيل أو قطر تعني استهلاك مخزون من الاعتراضيات بحجم بطارية ينبغي تعويضه. وعلى الكونغرس أن يموّل الآن إنتاج الصواريخ الاعتراضية لسنوات متعددة، بوصفه إجراءً حربيًا، بدلًا من انتظار الموازنة التكميلية المقبلة.

أنصفوا الحلفاء الذين يتولون حمل عبء الجناح. فقد حوّلت اليونان خليج سودا إلى قاعدة الاستطلاع الخاصة بالحملة. وتحلّق بريطانيا فوق السعودية. ولفرنسا سفن حربية وكاسحات ألغام في المنطقة. ويستضيف الأردن مقاتلات وطائرات نقل أمريكية رغم التهديدات الإيرانية. وينبغي لواشنطن أن تقول ذلك علنًا وأن تسنده بدفاع جوي للدول المضيفة، لأن الحكومات التي خاطرت من أجل هذه الحرب هي نفسها التي ستحاول إيران ترهيبها لإخراجها من الحرب التالية.

ما ينبغي مراقبته

أربعة أمور في الأسبوعين المقبلين ستختبر هذه القراءة. أولًا، حاملات الطائرات: سيُظهر تقرير تتبّع الأسطول المقرر في 2 تشرين الثاني/نوفمبر ما إذا كانت "روزفلت" و"ماكين آيلاند" قد غادرتا غرب المحيط الهادئ؛ ووجود حاملة ثالثة في بحر العرب هو أوضح دليل على أن حملة عسكرية باتت جاهزة للانطلاق. ثانيًا، الساحة في قاعدة العديد: إذا انخفض عدد الطائرات عليها إلى ما دون 15 تقريبًا، فهذا يعني أن طائرات التزود بالوقود تتوزع كما فعلت في اليوم السابق لحرب شباط/فبراير؛ ويُتوقع المرور الواضح المقبل للقمر الاصطناعي نحو 6 تشرين الثاني/نوفمبر. ثالثًا، القاذفات: وجود قاذفات "بي-2" أو "بي-52" في دييغو غارسيا أو فيرفورد سيشير إلى حملة أطول مما يحتمله الانتشار الحالي. رابعًا، الدبلوماسيون: تمديد أوامر المغادرة إلى ما وراء السعودية، أو ورود أنباء عن دخول بطارية باتريوت القادمة من فورت بليس حيّز العمل في إسرائيل، سيضغط الجدول الزمني.

تُظهر صور الأقمار الاصطناعية قوةً تراجعت عن المواقع التي أوجعتها فيها إيران، وتقدمت إلى حيث تستطيع إسرائيل حمايتها، فيما بقيت طائرات التزود بالوقود في مواقعها وما زالت التعزيزات في عرض البحر. إنها جاهزة لحرب قصيرة الآن، وستكون جاهزة لحرب أطول بحلول نهاية تشرين الثاني/نوفمبر. وطهران تعرف ذلك أيضًا، ولهذا تطلب من واشنطن أن ترحل.

ملاحظة منهجية: الصور بيانات بصرية بالألوان الطبيعية بدقة 10 أمتار، التُقطت بين 1 تشرين الأول/أكتوبر و1 تشرين الثاني/نوفمبر 2026، فوق 43 منشأة أمريكية وتابعة للحلفاء من اليونان إلى باكستان ومن جورجيا إلى دييغو غارسيا، وعالجها منتدى الشرق الأوسط. وقد قورن كل موقع بين آخر مرور واضح للقمر الاصطناعي ومرور أسبق. وأُحصيت الطائرات على الساحة الشمالية في قاعدة العديد بوصفها أجسامًا داكنة ومتراصة تتراوح بين 2 و20 بكسل مقابل سطح الساحة عند عتبة 3 سيغما، وجرى التحقق منها بصريًا؛ والنطاق المذكور يعكس عتبات تتراوح بين 2.5 و3.5 سيغما. وعند دقة 10 أمتار تظهر الطائرات كأشكال لا كأنواع، وتقع المقاتلات ومنصات الإطلاق والمركبات دون حدّ التمييز. أما طائرات خليج سودا فقد جرى تحديدها بالعين المجردة. ومُسح تتبّع الرحلات الجوية عبر 10 مراكز إقليمية عند الساعة 19:08 بالتوقيت العالمي الموحد في 1 تشرين الثاني/نوفمبر. والمواقع البحرية هي تلك الواردة في تقرير تتبّع الأسطول الصادر عن معهد البحرية الأمريكية في 26 تشرين الأول/أكتوبر؛ ولا يملك منتدى الشرق الأوسط صورًا للسفن في عرض البحر. أما أرقام القوات المستقاة من مسؤولين ومن أدوات تتبّع مفتوحة المصدر فمنسوبة في المتن. والمعلومات محدّثة حتى الساعة 19:10 بالتوقيت العالمي الموحد في 1 تشرين الثاني/نوفمبر 2026.